Jembatan Cikuda Jatinangor, Riwayatmu Kini

TiNewss.com - Jembatan Cikuda Jatinangor, merupakan salah satu jembatan peninggalan jaman Belanda yang direncanakan dibangun sejak tahun 1914, sedangkan pembangunannya sendiri mulai dilaksanakan sejak tahun 1917.

Masyarakat di daerah sekitar jembatan lebih populer menyebut jembatan ini dengan jembatan Cincin, yang kemungkinan besar karena konstruksi bangunan penyangga jembatan menyerupai setengah lingkaran bola seperti potongan cincin.

Latar belakang pembangunan jembatan ini tidak bisa dilepaskan dari sejarah perkebunan di daerah Priangan sejak diberlakukannya Undang-undang Agraria tahun 1870.

Baca Juga: Perkembangan Kasus Tersangka Suhendra dan Roy Mahenda, Polres Sumedang: Sudah P21, Ini Ancaman Hukumannya!

Sejak dikeluarkannya Undang-Undang Agraria 1870, banyak daerah-daerah subur di Priangan yang dibuka untuk lahan perkebunan yang sangat menguntungkan bagi perusahaan-perusahaan swasta baik dari Belanda maupun dari negara-negara Eropah lainnya.

Pendistribusian hasil-hasil perkebunan sampai ke pelabuhan menjadi persoalan besar terkait keterbatasan sarana transportasi.

Sehingga pemerintah Belanda pada saat itu mengijinkan untuk dilakukan pembangunan jalan kereta api dengan jalur Rancaekek-Jatinangor-Tanjungsari-Citali. Panjang jalurnya sendiri dari Rancaekek ke Sumedang sekitar 18 KM.

Baca Juga: Dirjen Dukcapil Kemdagri Rilis Jumlah Penduduk Indonesia 2021, Jawa Barat Provinsi Terbanyak Penduduknya

Sedangkan dalam pelaksanaannya pembangunan jalur kereta api ini hanya dapat diselesaikan hanya sampai Tanjungsari pada tahun 1921 karena alasan dana dan Belanda terlibat dalam Perang Dunia 1.Perusahaan yang ditunjuk untuk membangun adalah Staatsspoorwagen (SS).